BRABANT – Reinigen verkeersborden voorkomt groene algen en graffiti en zorgt voor betere zichtbaarheid en veiligheid in de gemeente.
Reinigen verkeersborden
Verkeersborden vormen een onmisbaar onderdeel van veilige wegen. Wanneer ze bedekt raken met groene algen of andere vervuiling, vermindert de leesbaarheid en neemt de kans op onduidelijke aanwijzingen toe. Gemeenten en wegbeheerders zien daarom het reinigen verkeersborden als prioriteit om ongelukken te voorkomen. Schone informatieborden straalt professionaliteit uit en draagt bij aan een rustige doorstroming van het verkeer.
Wie doet het onderhoud?
Het onderhoud van verkeersborden ligt bij de wegbeheerder. Voor rijkswegen is Rijkswaterstaat verantwoordelijk, terwijl gemeenten de zorg dragen voor lokale en provinciale wegen. In gebieden met veel bomen en schaduwrijke plekken ontstaan sneller groene aanslag door vochtige omstandigheden. Drukke binnensteden vragen om extra aandacht vanwege stickers en graffiti op informatie- en verkeersborden. Zo zien weggebruikers altijd heldere aanwijzingen.
Effectieve reinigingsmethodes
Voor een streeploze, duurzame reiniging kiezen veel professionals voor osmosewater. Dit gefilterde water zonder mineralen verwijdert algen, groene aanslag en straatvuil grondig zonder resten achter te laten. Een zachte borstel of spons in combinatie met lauw water helpt om graffiti en stickers los te weken. Hardnekkige plakresten zijn met een milde, milieuvriendelijke reiniger prima te verwijderen. Zo blijven reflecterende lagen intact en gaat een bord langer mee.
Voorkom nieuwe aanslag
Door een vast onderhoudsschema in te voeren, blijven verkeersborden langer schoon en goed zichtbaar. Gemeenten plannen reinigingsrondes afhankelijk van de locatie: grove vervuiling in groene zones vraagt om halfjaarlijkse controles, terwijl binnensteden elk kwartaal worden schoongemaakt. Voor extra bescherming kan een transparante coating helpen om groene algen en graffiti minder snel te laten hechten. Een kleine investering in preventie scheelt op termijn tijd en kosten.